EMPLACEMENT STRATEGIQUE

Les ports de TPA; Port de Dar es Salam Tanga et Mtwara sont des ports maritimes les plus empruntés de l’Afrique de l’Est due à leurs emplacements stratégiques. Ceci stipule que le transport via le port de Dar es Salaam et autres entrées et sorties du marché international est très confortable, sécurisant, rapide et facile à tous nos clients

LIEN FACILE AU MONDE ENTIER

Pour la majorité de clients, le port de Dar es Salaam est le lien principal avec les autres pays du monde entier et une passerelle vers le monde. Les ports de TPA ont la capacité et la possibilité de transporter toute cargaison (cargaison général, cargaison en conteneur, cargaison pétrolier).

EXCELLENTS LIENS A L’ARRIERE-PAYS

Tout type de produit peut être sûrement et promptement transporté en provenance ou à destination de tout arrière – pays Est Africain. Ceci est principalement due à la qualité du transport routier et à l’Oléoduc le plus sécurisé permettant aux cargaisons d’atteindre leurs destinations efficacement et en temps réel.

PORT MODERNE

TPA ainsi que nos acteurs principaux (TICTS, ICD’s et CFS) continuons à investir ensemble dans les technologies de pointe, pour plus d’emplacements de stockage et des équipements de haute qualité permettant de charger et de décharger la marchandise plus rapidement et plus efficacement possible. Nous possédons des équipements totalement automatisés et nos terminaux possèdent des grues automatiques pouvant charger et décharger les conteneurs efficacement. Nous avons la capacité de charger les cargaisons en toutes conditions météorologiques dans nos terminaux et hangars fins prêts à travers le pays.

  • Améliorer les systèmes informatiques pour les opérations des cargaisons et des navires
  • Système de Sécurité Intégré – le Code ISS pour les ports Maritimes (y compris le système de vidéosurveillance, bateau de patrouille, véhicules et bateaux de surveillance)
  • Système de paiement électronique (E-Payment)
  • Planning des Ressources Professionnelles (ERP)

EXCELLENTE PRODUCTIVITE

Nos ports sont aujourd'hui reconnus pour leur sécurité, leur efficacité et leur fiabilité. Les ports TPA utilisent la technologie de pointe et nous avons l'expérience et les connaissances nécessaires dans les opérations portuaires. Cela nous permet de charger ou de décharger des cargaisons dans un temps réduit. La flexibilité et l'efficacité de notre port sont très importantes pour les transporteurs et constituent un avantage considérable pour nos clients car nous sommes accessibles 24h/24 et 7j/7, même les jours fériés.

  • Livraison directe de marchandises (vrac/sac, produits en acier, etc.)
  • Le port de Dar est relié par TAZARA et TRL (Central)
  • Productivité des conteneurs à quai : plus de 600 mouvements/h TICTS), plus de 300 mouvements/24H (TPA). Cargaison en vrac de plus de 2000 tonnes / 24 heures
  • Temps de rotation des porte-conteneurs réduit de 8,5 jours en 2012 à 2,0 jours en 2016.

SERVICES D'EXPÉDITION

  • Toutes les compagnies maritimes principales font escale au port de Dar
  • Les Principaux transporteurs de conteneurs vers des destinations mondiales sont (MAERSK, MSC, CMA, CGM, DELMAS, EVERGREEN, PIL, EMIRATES, LNL, MOLSEVEN SEAS, etc.)
  • Les principaux transporteurs automobiles mondiaux sont (MITSUI OSK, NYK, EUKOR, etc.)
  • Les Transporteurs de marchandises générales, en vrac et liquides.

CAPACITE SUFFISANTE

Les ports TPA à travers le pays ont une grande capacité de manutention, des équipements et utilisent une technologie de pointe. Le fret total manutentionné pour la période se terminant en juin 2016 a enregistré un total de 15,536 millions de tonnes métriques. À l'arrivée dans nos ports (Dar es Salaam, Tanga et Mtwara), les navires sont en mesure de décharger leur cargaison immédiatement pour s'assurer qu'elle arrive à temps dans les magasins.

Les importations ont continué à dominer le marché, représentant 81 % du trafic total de fret traité, contre 80,5 % en 2014/15, tandis que les exportations représentaient 15,8 %. En revanche, les transbordements ont augmenté de 10 % en 2015/16. Le trafic de conteneurs manutentionné dans les ports maritimes était de 651 117 EVP. Le trafic de marchandises en transit a enregistré une augmentation de 2 %, enregistrant 4,830 millions de tonnes métriques en 2015/16, contre 4,732 millions de tonnes métriques traitées en 2014/15. La Zambie, notre plus grand marché de transit, a augmenté son utilisation du port de Dar es Salaam. En 2015/16, le fret zambien a augmenté de 5,3 %, enregistrant 1,810 million de tonnes métriques en 2015/16, contre 1,719 million de tonnes métriques en 2014/15.

Le port de Dar es Salaam a continué à dominer la part de marché en traitant 14,276 millions de tonnes métriques, ce qui équivaut à 91,9% du trafic total de fret. Le port de Tanga a traité un total de 0,676 million de tonnes métriques ou 4% du fret total et le port de Mtwara a traité un total de 0,272 million de tonnes métriques ou 1,8% du fret total. Les petits ports maritimes de Kilwa, Lindi et Mafia ont traité un total de 0,046 million de tonnes métriques ou 0,16% du fret total. Les ports lacustres (Mwanza, Kigoma et Kyela) ont en revanche traité 0,263 million de tonnes métriques, soit 1,7% du fret total.

PERCEPTIVITE DE LA DURABILITE

L'emplacement stratégique des ports de TPA en Afrique de l'Est permet un choix durable à tous nos clients en Ouganda, au Rwanda, au Burundi, en RDC et en Zambie et dans le monde.

CHARGEMENT DE BASE STABLE

Avec notre plan de continuer à soutenir le développement de projets portuaires en informatique et les infrastructures et la forte présence géographique et stratégique de son emplacement, les ports ont des opportunités de fret stables et croissantes.

PORT MULTIFONCTIONNEL

L'une des forces des Ports de TPA est la présence et l'interaction des entreprises de transbordement, de l'industrie et de la logistique. Pour ces entreprises, il existe de fortes opportunités de fret; les services proposés par les différentes sociétés se complètent également. C'est pour cette raison que les ports de TPA, principalement le port de Dar es Salaam, sont connus comme des ports multifonctionnels. Nous garantissons que votre cargaison/marchandises arrivera rapidement et en toute sécurité de nos ports à la prochaine destination dans la région de l'Afrique de l'Est ou dans toute autre partie du monde. Nous apprécions et chérissons notre relation solide et mutuelle avec tous nos acteurs.