EN 
SW 
FR 
Huduma za Bandari
Usalama Kwanza
Usalama wa meli yako inapoingia katika bandari zetu ni moja ya vipaumbele vyetu vya juu. Tunatoa huduma kadhaa kwa meli zote zinazoingia katika bandari zetu, ikiwa ni pamoja na huduma za rubani na kufunga meli, ili kuhakikisha kuwa meli yako inatia nanga salama na kukuwezesha kuendesha biashara yako kwa usalama katika bandari zetu.
Huduma Zinazopatikana
Huduma za Rubani (Pilotage)
Huduma za Mfumo wa Trafiki wa Meli (VTS) na urubani wa meli kuingia na kutoka bandarini zinapatikana kwa saa 24 kwa meli zote.
Huduma za Kuvuta (Tugging)
Kuna boti za kuvuta zinazosaidia meli kufanya manowevu ya kuingia na kutoka bandarini.
Kufunga/Kufungua Meli (Mooring/Unmooring)
Huduma za kufunga/kufungua meli kwenye gati zinatolewa kwa kutumia boti za kufunga, boti za huduma, na boti za kuvuta kwa ajili ya kufunga meli zote.
Katika Bandari za TPA, tunajivunia kutoa huduma za kushughulikia mizigo za kiwango cha kimataifa, tukisaidiwa na vifaa vya kisasa na wafanyakazi wenye ujuzi wa hali ya juu. Iwe ni mizigo iliyowekwa kwenye makontena, mizigo kavu, mizigo iliyopangika, au mizigo ya kimiminika, timu yetu imewezeshwa kushughulikia yote kwa usahihi na ufanisi. Kwa teknolojia ya kisasa na uzoefu wa miaka mingi, tunahakikisha usalama, kutegemewa, na usimamizi mzuri wa mizigo yako ya baharini, tukizingatia viwango vya juu vya sekta kila hatua ya mchakato.
Mzigo wa Makasha
Mizigo ya makontena inahusu bidhaa zinazohamishwa kwenye makontena ya kusafirishia yaliyo na ukubwa wa viwango vya kimataifa, yakihakikisha usalama, ufanisi, na gharama nafuu wakati wa usafirishaji. Makontena haya, ambayo kwa kawaida hutengenezwa kwa chuma imara, yameundwa kulinda bidhaa dhidi ya uharibifu na mazingira magumu. Usafirishaji wa mizigo ya makontena hurahisisha mchakato wa usafirishaji kwa kuwezesha uhamishaji wa moja kwa moja kati ya njia tofauti za usafiri kama meli, malori, na treni, na hivyo kuwa uti wa mgongo wa biashara ya kimataifa.
Mizigo ya Kichele
Kuanzia nafaka hadi makaa ya mawe, na kutoka mchele hadi mahindi, mizigo kavu ya kiasi kikubwa inajumuisha mazao na malighafi zenye sifa mbili za kawaida: hazifungwi na zina mfanano. Sifa hizi mbili hurahisisha mizigo kavu ya kiasi kikubwa kudondoshwa au kumiminwa ndani ya hifadhi za meli za mizigo. Mizigo kavu inayoshughulikiwa sana katika TPA ni mchele, ngano, mahindi, maharage, mbolea, sukari, saruji, sodium nitrate, clinkers, jasi, slagi za shaba, makaa ya mawe, chuma ghafi, na madini ya zinki.
Shehena Mchanganyiko
Hii ni mizigo inayosafirishwa kwa mfumo wa vipande kama vile iliyowekwa kwenye pallets, mifuko, mikanda, mafungu, ngoma, na makasha. Pia inajumuisha mizigo isiyo ya vipande kama magari. Mifano ya mizigo iliyopangika inayoshughulikiwa mara kwa mara katika TPA ni chuma, metali, magari na sehemu zake, trela na sehemu zake, bidhaa za kilimo, mashine, shaba, magari ya reli, matrekta na sehemu zake, na makontena.
Mizigo ya Kimiminika
Mizigo ya kimiminika inahusu kiasi kikubwa cha bidhaa za kimiminika zinazohamishwa bila kufungashwa, moja kwa moja ndani ya matangi au makontena maalum. Mizigo hii ni pamoja na bidhaa kama mafuta ghafi, bidhaa za petroli, kemikali, gesi asilia iliyoshikizwa (LNG), na mafuta ya kula. Usafirishaji wa mizigo ya kimiminika unahitaji miundombinu maalum kama vile matangi, mabomba, au makontena ya mizinga, yaliyoundwa kuhakikisha usalama, kuzuia uvujaji, na kudumisha ubora wa bidhaa. Ushughulikiaji mzuri wa mizigo ya kimiminika ni muhimu kwa viwanda vya nishati hadi uzalishaji wa chakula.
Dira Yetu
Kuongoza katika utoaji huduma bora za biashara ya bandari kikanda.
Dhamira Yetu
Kuendeleza na kuendesha bandari zinazotoa huduma za kiwango cha juu na kukuza huduma bora kabisa za usafirishaji katika eneo la Mashariki, Kati na Kusini mwa Afrika.
Kanuni za Maadili
Ili kuwa na ushindani, Mamlaka inaongozwa na kanuni za maadili zinazozingatia uadilifu, weledi, utendaji kazi wa pamoja, uzingatiaji wa wadau, uwajibikaji na uwazi.
